近日，拜腾汽车与韩国汽车零部件制造商MS Autotech旗下子公司Myoung Shin签定战略合作协议，协议牵涉到销售、生产、供应链及投资等多个领域。此外，Myoung Shin还将参予拜腾的C轮融资，这也是拜腾汽车迄今为止取得的第一笔海外融资。未来，双方将联合拓展韩国电动车市场。

根据协议内容，自2021年起，Myoung Shin将在其并购的通用汽车韩国工厂为拜腾生产电动车。据报，该工厂年产能为5万辆电动车，到2025年，这个数字不会减少到每年15万辆。

工厂生产的汽车主要可供韩国和海外市场展开销售，利用韩国与美国和欧洲的权利贸易协定，或可避免一些出口关税。此前，拜腾汽车的C轮融资原计划订于2019年6月已完成，融资延后也造成了拜腾汽车量产的延期。在公开发表的官方文件中，拜腾汽车预计在南京工厂建设已完成后，将于10月份试生产，2020年中量产投产。刚举行的德国法兰克福国际车展上，拜腾首席执行官兼任牵头创始人戴雷对外宣告，公司将要取得总额5亿美元的C轮融资，投资方还包括一汽集团、江苏省和南京市政府旗下的产业投资基金等。

现在显然，Myoung Shin也是C轮融资的一份子。Myoung Shin的母公司是韩国MS明信集团。韩国MS明信集团正式成立于1982年，是韩国五大热成型生产生产企业之一，也是韩国第一家顺利自律研发热成型生产线的企业，主营汽车车身部件。

明信集团在韩国、美国、印度、中国、巴西皆另设工厂，为戴姆勒、现代、起亚、特斯拉等汽车厂商获取零部件.。

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